2022.06 現在の結論から言うとYouTube等で良く見る、時給換算いくら稼いだとか、月うん十万円稼いだと言うレベルの話は過去の物という印象です。
去年のクリスマス辺りまでは、自転車でもコンスタントに副業程度には稼げていましたし、軽貨物だとうん十万単位で実際に稼いでいる方がおられました。
地方での自転車の現状は軽貨物、バイク以外は不必要で、今回の報酬改定においても、自転車は排除的な動きとも思えます。帰宅時間などは自転車の方が渋滞に巻き込まれない等の優位性もありますが、現状は厳しいですね。
配達の基本料金改定 自転車狙い撃ち価格
今回の報酬改定では自転車の一件当たりの報酬が、平日基本料金50円、休日100円減額とモロに自転車狙い撃ちとなっています。
いつでも好きな時に稼働出来るのが魅力的だったのですが、残念ながら自転車は副業として、時間的に割に合わないことが殆どになっているのが正直なところです。
また、自分の住む地域では、サービス開始から1年が経過しましたが、デリバリーのサービス自体が根づいているとは言えず、需要が高まる事自体が少ないんですよね。
2022.03.13追記
自転車勢の稼げない状況は変化無いです。
商品を受け取るピックアップは、距離関係なく降ってくるのですが、報酬に直結するドロップ（配達）はもれなく1キロ以内。
また、ドロップ1キロ以内の配達依頼しか来ないので、高需要のピークタイムでも、そもそも注文先の店舗と配達先が近い距離の注文が少ないのでは？
また、需要の表記が変わったらしく、以前の需要より高く表示される仕様になったみたいです。
今までの表記が中需要だったのが、今は高需要の表記。
また、自転車だけでは無く、軽貨物もなかなか以前の様に稼げることは難しくなっている様で、単純に配達員過多の可能性もありそうです。
通年稼働、ロングピックドロップ、どんとこいの軽貨物であっても、この様な状況なので、自転車勢が厳しい状態はこれからも続きそうです。徒歩配達が終了後の状況に要注目です。
飲食店への注文が増えて、フードデリバリーにまた夢を見られる状況になる事を期待しましょう。
2022.02.09追記
年明けより雪の影響で自転車勢は稼働出来ない状態が続いていましたが、道路が乾いたタイミングで日中のみオンラインしました。しかし昨年とは違い、全然稼げなくなりました。
高需要の表記でも、配達依頼が全く来ず、そのまま低需要になっていくパターン。
昼のピークタイムに2時間稼働してショート１件のみとか。
これは自転車稼働からなのか、それとも徒歩稼働が始まったからなのか、単純に配達員が多いためなのか（それだと高需要の表記にならないと思うのですが。）
真意のほどは不明ですが、今現在、自転車勢にとっては不遇の時期なので、もう少し暖かくなるまで状況を見守りたいと考えています。
2021.09.30追記
レストランの加盟店が今まで中心街が多かった印象ですが、湊高台方面にも加盟店が増えてきています。それに伴い以前は殆ど見られなかった高需要の表示を見る機会も増えましたし、配達依頼も多くなってきている様に感じます。
あとガチ勢になると、自転車では無く、軽貨物での配達の方が多いと思うので、あくまで自転車でやるならという話し前提だと、副業として毎月の小遣いを2〜3万円程度増やしたいという考えで取り組むのが良いのかなと思います。
※体感的にやはり土曜日の夕方のピークタイムは中需要、日曜日の昼のピークタイムが中~高需要になりやすい傾向です。
土、日の昼(11時から14時)と、夕方(17時から20時)合わせて自転車の場合15件配達依頼が来たら良い方かと。あくまで自分の感覚ですが。
※2021.11追記
最近ではフードデリバリーの認知されているようで、平日のピークタイムでも全く配達依頼が無いという事は無くなってきています。
また、ありがたい事にリピーターのお客様も結構いらっしゃいます。
その様なお客様が増えるように、配達される側もがっかりされないような配達を心がけたいと思うわけです。
- 地方都市の八戸で夢のあるリアルな報酬額を公開
- 2021.10.8 (金)に八戸配達エリアを拡大！それに伴い自転車のロングピック多めに？
- 2021.10.08 配達員歓喜の同時配達モードの試験的アップデートがキター！
- 2021.09月の八戸市で自転車稼働の報酬額
- デリバリー配達員に興味があるなら、まず注文をしてサービスを実際に体験してみて。
- Woltの配達パートナーに登録するなら、マッハバイト経由で登録がマスト。最大ボーナス１万円が本当に貰えます
地方都市の八戸で夢のあるリアルな報酬額を公開
ここで八戸市で軽貨物で稼働されているコギ－ボ@wolt in 八戸さんが実際どれくらい稼いでいるのかをツイートに載せていたので引用させて頂きました。ありがとうございます。
やばくないですか？一週間で￥147,241
簡単には稼げない額なので、人知れず苦労や努力も相当あると思います。
しかし、八戸市でこれだけの報酬を一週間で稼いでいるというのは夢がありますよね～！！
2021.09月分の報酬も公開してくれていました。
もはや、ヒエラルキーで言うと八戸のフードデリバリー配達員の頂点で間違いないと思います。
軽貨物の欲しくなりました。
2021.10.8 (金)に八戸配達エリアを拡大！それに伴い自転車のロングピック多めに？
上記の通り待望のWoltの配達エリアが、尻内(西高付近まで)、 白山台、 鮫駅付近、 新井田地区の追加 など大幅に拡大されました。
その事により、配達のマッチングの仕様が変更となり、今までよりロングピック、ロングドロップの案件が大幅に増えています。
例えば、湊高台から売市でピックアップ、日計方面にドロップという具合に直線距離でも8キロ近くの移動距離で、更にそこからレストランが多く点在するエリアに戻るとなると、なかなかハードですね。
大体、昼夜稼働すると60キロは普通に越えて来るので、運動するという意味ではバッチリです。
2021.10.08 配達員歓喜の同時配達モードの試験的アップデートがキター！
これは自分的には神が舞い降りたと言っても過言では無いでしょう。
今までは1件配達モードとは違い、同時配達モードでは基本的に配達依頼を断れない仕様でしたが、今回の試験的アップデートにより、60秒依頼を受け取らない事で拒否する事も可能となりました。
また、上記の通りロングピック、ロングドロップが当たり前になってきている中で、今まで依頼を受けるまでは配達場所が分からなかったのですが、配達場所も事前に分かる様になりました。
2021.09月の八戸市で自転車稼働の報酬額
上記のコギーボさんには遠く及びもしませんが、休日や空いた時間を利用して15日、ざっくり計算で40時間程度稼働した結果がこの報酬額となります。
応援金は本当にありがたいです。 
51,470円
副業でこの金額だと悪く無いと思いますが、実際稼働してみて思ったのは、シフト予約をして時間保証を受けないと結構厳しいと感じました。徐々に注文も増えているとはいえ、やはり平日の日中は鳴りづらいです。一応、レストランが多い場所で待機しているのですが。
しかし、シフト予約をすると時間を拘束されてしまうので、自由な働き方では無くなってしまうので、そこは良し悪しかなーと。
これからの時期チャリ勢は寒さとの戦いになると思うので、シフト予約をして配達時以外の待機中に「注文待ちを自宅で出来る」「周りを気にしないで寒さを凌げる場所がある」という方にはシフト予約は良い選択肢の一つです。
2021.11追記
10月18日より時間予約枠の料金体系が引き下げ、シフト予約枠の時間帯が少なくなり、現在は、自転車勢の自分にはシフト予約枠が無くなっています。
その為、稼げなくなる心配がありましたが、平日でもピークタイムであればシフト予約をしなくてもそれ以上の金額は超えられる事が多いので影響はそこまでありませんでした。
デリバリー配達員に興味があるなら、まず注文をしてサービスを実際に体験してみて。
デリバリー配達に皆さんどんな印象をお持ちでしょうか？
サービス開始当初に「ニュース」や「ネット」で見た、商品の中身が食べられていたとか、どんな人が配達しているのか分からないとか、ネガティブな情報をお持ちの方も沢山いると思います。
自分も実際そうでしたしね(笑)
でも、フードデリバリーサービスを使用してみると考えが変わると思います。
これは有りだなと。
- 普段だと行かない様なオシャレな店の料理も気兼ねなく注文できる。
- コンタクトレス配送で誰にも会わずに商品を受け取れる。
- アプリで配達の動きをリアルタイムで確認できる。
- 料理がちゃんと温かく美味しい。
デリバリーを頼む時は色々な理由があると思いますが、とにかく楽です。
外食するとなったら着替えをしたり最低限の身支度をしますよね？
また今のご時世だとウィルスが気になりますし、子供も一緒に連れて行くには憚られる。
それらの問題をフードデリバリーなら考えなくて良いですし、ゆっくりと自宅で料理を楽しめます。
自分がこのサービスに満足した事もあり、配達する側になった今、美味しい物を美味しく届けたいと自然に思いますし、まずサービスを体験してみる事が大事だと思います。
こちらのサイトでデリバリーサービスのクーポンコードの記載がありますので、是非活用してお得に試してみてくださいね。
Woltの配達パートナーに登録するなら、マッハバイト経由で登録がマスト。最大ボーナス１万円が本当に貰えます
期間限定で、求人サイト「マッハバイト」経由でWoltの配達員登録するだけで「マッハボーナスが最大10000円（最低でも5000円）」必ずもらえます！！
なんだか胡散臭いと思われる方もいますでしょうが、自分も登録し実際に１万円頂きました。
マッハバイト申請方法
- 上記バナーからサイトを開く
- 画面をスクロールし、人気のブランド・ショップからアルバイトを探すでwoltを選択。
- Wolt配達員に応募する
- 配達員登録、初回シフト決定後にマッハボーナスを申請する
配達員として働く様になると、少なからず必要な物や購入しなければならない物が出てきますので、このボーナスをうまく活用した方が良いです。
また、ボーナス申請後、採用されたバイト証明をメールで返信しなければならないのですが、迷惑メールに振り分けられる事があるのでしっかり確認しましょう。
WOLTの登録から、アプリ有効化までにかかった時間
自分はマッハバイト経由でwoltの配達員登録したのですが、配達パートナー説明の動画や小テスト、必要書類提出まで要した時間は３日間。
そこから「Wolt 配達パートナーグッズ受取予約フォーム」で必要事項入力するも、受け取り日時が日程が決まり次第皆さんにご連絡差し上げますとの事で決まらず。
実際にグッズ受け取り、アプリ有効化までは、そこから５週間程度かかりました。
また、「ご連絡差し上げます」との事でしたが、自分の場合はタマタマなのか、日付が追加されても、連絡が無かった為
定期的に「Wolt 配達パートナーグッズ受取予約フォーム」を確認する事をお勧めします。
初めての稼働の中で戸惑った事や困った事。
そして初めての稼働。緊張しますよね。
アプリでイメージトレーニングをしていても、商品を受け取る際に声がうわずったり(笑)
その中で最初分からなかったのが
Googleマップの自転車用ルートが使えない
配達注文の連絡が届き、いざwoltの配達アプリから、グーグルマップへ移動してもナビが表示されずにエラー。
まず、この時点でイメージしてたプランが崩壊です。
えっなんで？？しかし、時間は待ってはくれないので、woltの配達アプリで大体の場所を見当をつけて、最終的にグーグルマップに住所を手打ちで対応しました。
この問題に対して自分なりに調べた結果は
そもそも自転車用ルートが対応していない地域だった
間違っていたら教えてほしいんですが、多分これが全てかなーと。
その為、現在は歩行者用と車のルート検索を併用して稼働しております。
建物にアパート名が記載されていない、戸建てがわからない
これはデリバリーあるあるだと思うのですが、
自宅に表札や、住所の番地表が掲示されている戸建ては少なく、アパートでもたまーに名前が無かったりします。グーグルマップでも微妙に近くで放り投げ出されたり。建物は裏手にあるのに表側の道路でナビが終了とかですね。
まず最初の難関がナビで指定された住所付近に到着からの建物を探す事ですね。
なので、注文時のメモ書きに細かく記載があると本当にありがたいです。
これに対しての自分なりの対処方法としては、住所をストリートビューで確認、また、航空写真でも確認するようにしています。
あとは、どうしても分からないときは、無駄にあがかないで、すぐ注文者へ電話ですね。
フードデリバリーサービス配達員は身バレする？
地方では副職がまだまだ認められない所が多いのが現状ですよね。
まず、配達している時に見つかるのは防ぎようがありません。
Woltの場合、配達員登録をすると基本グッズ一式が支給されます。
デポジットで基本グッズ一式の場合5000円が報酬から引かれます。グッズを返却すると差し引かれた5000円が戻ってくる仕組みです。
そのWoltのロゴ入りグッズは、デザインが良くてとっても評判がいいとの事ですが、正直目立ちます。
まだまだ地方での配達員が珍しい事もあり、ガンガン見られてる感じはします(笑)
公式では着用は義務では無く推奨との事ですが、実際別に買いそろえるとなると5000円どころでは済まないので、自分はありがたく着用させていただいております。
複数のフードデリバリーを掛け持ち、もしくは服装からバレナイようにするなら私服稼働がベストだと思います。
それ以外に所得ばれる可能性は、基本的にフードデリバリー配達員は自分で確定申告をする事になっているので、会社にはバレないです。
あと、Woltは大丈夫なのですが、Uber Eatsは注文すると、配達員の顔写真が表示されます。
この事により相手にバレてしまう可能性はUber Eatsのほうが大きいです。
実際の自転車での稼働距離と疲れ方
上記がWolt配達員アプリでの統計ですが、オンライン距離は直線状、また自宅から主戦場までは7~8キロくらいはありますので実際の移動距離は稼働すると１回20キロは最低でも超えます。
大体自分は1回2時間程度の稼働ですが、それでも良い運動になりますよー、こちらは坂が多いですしね(笑)
そして疲労感満載で自宅に帰る時に、なによりWoltのバックが重いんですよ、普段肩こりしない自分でも結構応えます。
その為、上記で紹介した
アルバイト情報なら“マッハバイト”
こちらのボーナスで自分は、キャリアとカゴを調達しまして、自転車を出前スペシャルにする事に成功しました。
キャリアとカゴをつけるメリット
疲れ方が違う。自分は登録店よりも離れた場所に住んでいるので、まず稼働したらその周辺まで自転車で30分かけて向かいます。そして配達を終えた後も30分程度かけて家に戻るわけですがさすがに帰る頃には無の境地に至ります。
重量3.2キロを稼働から、ずっと背負ってるのは、二宮金次郎では無い自分にはきついんです。
キャリア構想は以前からしていたのですが、自転車自体が重くなって漕ぐのが大変になったら嫌だなーと二の足を踏んでいましたが、いざ購入して装着して稼働したら、これはベストバイ！！
背負わないだけで、こんなに楽になるかってくらい楽になりました。
料理を運ぶ際は人間ダンパーでショックを吸収する為に背負いますが、注文が入っていない時はキャリアにくくりつける運用方法です。
ハンバーガーやパンなど、そこまで漏れたり、偏ったりするリスクが少ないものならバッグの中でしっかり動かないようにすれば、キャリアにつけたままでも大丈夫です。
キャリアはもっと安いのがあったのですが、少し高くても壊れ無さそうで評価が高い物にしました。
あとカゴは背負う時に深いものだと邪魔になるかなーと思ってこちらにしたのですが、こちらは紐で固定しないとバッグが段差で飛んでいきます。
上記の出前スペシャルの写真では網目のネットを使用していますが、こちらを購入しました。こっちの方が1本で4方向を固定出来るので便利。
フードデリバリーサービスのメリット
自分は普段から自転車で運動する事が好きだったので、その延長線で仕事が出来るのは非常にありがたいです。
誰かに指図されるわけでも無く、好きな時間に好きなペースでやれるデリバリーの仕事は自分の創意工夫で喜んでもらえることもあるし、行った事の無い店に商品を受け取りにいく、普段足を伸ばさない場所の配達などの新たな発見もあります。
っていうか、楽しいですよ。自分が全く違う仕事をしている事もありますが。
配達1つこなす度にやった感がありますし、組織の中で働くと、どうしても対人関係がありますが、それが無い。
自分にとっては良いストレス解消にもなってます。
興味がある人は、デメリットは何も無いので、マッハバイト経由で登録して稼働してみれば良いと思います。働き方の新しい形って感じがしますよ。
ちなみに自分の配達員コードは「EXHDWZE」です。
もし既得な方がおりましたら、上記入力して貰えれば嬉しいです。
もう少し寒くなって雪が降ってきた時には、その状況も記事にしたいとおもいます。
それではグッドラック！！
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